芝能科技出品 东吴证券发布的《2025 年主流车企城市 NOA 试驾报告 - 3 月特斯拉 VS 小鹏上海专题 & 北京篇》，报告通过大样本泛化路测和小样本深度路测，对小鹏、华为、理想等 7 家车企的智能驾驶体验进行评估
在全球智能驾驶技术快速的提升的背景下，L4算法公司正慢慢的变成为无人驾驶行业的核心力量。尤其是在城市NOA（Navigated Open Autonomy，导航开放无人驾驶）领域，这一些企业凭借其在AI技术、数据处理和软件架构等方面的一马当先的优势，正积极助力传统车厂加速无人驾驶技术的量产落地
7月3日，工业与信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部发布《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》。在自愿申报、组织评估基础上，确定了20个城市（联合体）为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 出品｜公司研究室IPO组 文｜曲奇 近期，智能驾驶相关企业“扎堆”向港交所递交招股书，先后有小米投资的纵目科技、广汽旗下的如祺出行、智能驾驶芯片设计企业黑芝麻智能和地平线
数驱智造，精益管理——威图获评松江区2023年度第一批人机一体化智能系统示范工厂
为了助力客户转变发展方式与经济转型，威图响应工业革命4.0发展的新趋势，全面推动工厂进行智能化转型，在不懈的努力下，日前，威图获评松江区2023年度第一批人机一体化智能系统示范工厂。此次当选，是政府及公众对威图在中国高端机柜行业智能化生产方面的助推作用的认可
收藏！2022年全世界城市物流车行业技术竞争格局(附区域申请分布、申请人排名、专利申请集中度等)
城市物流车产业主要上市公司：目前国内城市物流车产业的上市企业主要有福田汽车（600166）、一汽解放（000800）、江淮汽车（600418）、长安汽车（000625）、东风汽车（600006）等。本
自动驾驶无人化示范应用再创历史，小马智行持续加速Robotaxi商业化进程
本文来源：智车科技／ 导读 ／4月28日，小马智行对外官宣，其率先取得了北京市智能网联汽车政策先行区首批“无人化示范应用道路测试”通知书。这就从另一方面代表着小马智行可以在北京为公众提供“主驾位无安全员、副驾有安全员”的无人驾驶出行服务（Robotaxi）
2020年年末，坦克300越野版横空出世，作为一款国产硬派越野车，坦克300能够说是出尽了风头，同时也激起了国人对这种潮酷硬核大玩具的追捧。不过，也有很多潜在消费者，虽然对于越野有非常大的向往，可是实际的使用场景绝大多数还是在城市当中，因此不少人在做了无比艰难的内心抉择后，选择放弃坦克300
近日从坦克官方了解到，坦克300城市版车型将于7月24日00：00正式上市并开启预订通道。新车将推出三款车型，分别为很有型、我看型、必须型。与此前发布的坦克300相比，坦克300城市版采用了不同的外观设计风格，在狂野的硬派风格中多了一丝时尚与精致，车头的新LOGO变为了坦克标致，酷似钢铁侠
Robotaxi 迈入大规模运营，无人车在“ACE王牌城市”长沙完全开放
4月20日起，百度地图在长沙地区上线了Robotaxi服务。长沙用户打开百度地图进入打车服务或在百度APP搜索“Dutaxi”，可率先体验新式无人驾驶出行服务。通过选择推荐的上下车站点并完善身份信息后，即可发单呼叫无人车，开启未来交通体验之旅。
2025年至少拿下352亿元营收，百济神州“不说大线D-IC三方混战：英特尔、台积电、三星如何“垂直突破”？